Сообщество владельцев Stelsm-club

Еге, или Улан-Батор.

Может кто подскажет какие варианты регулируемых рычагов есть на 400GS или как отрегулировать родные. Я так и не понял как их регулировать, а они далековато расположены от ручек.

tr2004 wrote:Я так и не понял как их регулировать, а они далековато расположены от ручек.

И не поймёшь)))они не регулируются

Если ты имеешь в виду рычаги тормоза и сцепления, то регулируемые рычаги существуют, при поиске нужно учитывать совместимость с родными посадочными местами.

Как вариант: можно согнуть штатные рычаги, главное не переусердствовать:
1. Можно их сломать (редко, но бывает);
2. Можно их перегнуть (бывает чаще), а выгиб обратно ---ещё большая вероятность слома;
3. Нужно учитывать, что возможен вариант нехватки выжима: чаще сцепления, реже тормоза.

Я правильно понимаю, что на GT придется грузиков руля лишиться?

Alex9000 wrote:Я правильно понимаю, что на GT придется грузиков руля лишиться?

да. как и на любом другом мотоцикле в таком варианте - все-таки эти лопухи пришли из мест где грузы не нужны.
я в свое время ставил такую и о снятии грузов не вспоминал впоследствии.

r.86 wrote:

Alex9000 wrote:Я правильно понимаю, что на GT придется грузиков руля лишиться?

да. как и на любом другом мотоцикле в таком варианте - все-таки эти лопухи пришли из мест где грузы не нужны.
я в свое время ставил такую и о снятии грузов не вспоминал впоследствии.

я поставил поверх грузиков - все норм

Разница между хорошей защитой рук и плохой. Хорошие стоят на мотах.
Хорошая — из твердосплавной дюрали. Можно ломать деревья или убивать врагов. Тяжёлая.

Плохая — силумин. Ломается на ура при лёгком падении. Лёгкая. Очень паршиво варится. Плюётся и пузырится.

Внешние отличия.
Форма пластика и зернистость силумина.

По весу...
Правая — 285 грамм...
Левая (с отломанными небольшими кусками пластика) — 270 грамм...

Общий вес — 555 грамм!!!
Это смешно даже для тараканов!!!













И, судя по этой фотке, это не литьё или прокат, а порошковая прессовка.



Самое явное отличие вот: