Сообщество владельцев Stelsm-club

Ну Buzi рассказывай ))

s.c.a.r писал(а):Ну Buzi рассказывай ))

стояла задача что нить купить новое.. денег чуть за 200.. если выше - будет наглость с моей стороны жена лишится отпуска и все такое..
Очень нравился версис.. Но .. С АБС он 415.. Обязательно Дуги, кофры, розетка. Это ещё + 100-120.
На отпущенные 200 с хвостиком - 8-10 летние мотоциклы.
И выбор пал на МАКСИМ. 237 новый. Ничего докупать не надо . Куча ништяков.. встроенный кофр, 4 бардачка, АБС, инжектор, розетка, юсб вход, парковочный тормоз, датчик света, печка. Гарантия 2 года.
как едет..
посли мотика ощущения более чем странные.. сидишь как на офисном стульчике, ногами бак ищешь..
Но в итоге попривыкнув — очень удобно… Повороты в которых я на мотоцикле проходить боялся- на Максиме проходятся без проблем. Большой вес 230 кг, низкий центр тяжести, АБС, возможность очень тонко играть газом — в итоге повороты шустрее и все равно что с асфальтом (мокрый скользкий..). В траффике адекватен авто… До 100 набирает 7.8 сек… Для города - смое оно.. Максим ощутимо уже мотоцикла, зеркала не вылезают за пределы ручек, в такие щели можно залезть сам не верил когда пролезал..
Радует вариатор.. У меня островитянова- вечером полная жопа стоящая пробка.. У стелса передняя передача короткая и резвая вторая длинная.. Постоянно в пробке играешь сцеплением. постоянно щелкаешь передачами.. и Когда перегревшись включается вентилятор, сильная струя горячего воздуха на моте бьет в пузо. На мотоцикле приезжаю мокрый как мышь и уставший.. На скутере - сухой и неуставший.. Подвеска - норм, впереди мотоциклетная вилка практически.
Потом - вот пошел дождь.. На скутере приезжаю сухой совершенно. На стелсе до колен ноги мокрые и мокрый пах - летит с бака - сами знаете.

Вообщем ничего нового не скажу - в городе скут лучше..
На трассе скутер скучноват - ремень не любит резких ускорений.. На трассе и вне её - мотоцикл король..
Вообщем пока нравится..
Стпелс активно продается в Итлаии - там знают цену скутерам.. Провели тест Максима проехали 20.000 делая только ТО. Полностью разобрали до винтика все пересмотрели. Сдал зачет на 5 баллов.
Вообщем подитожу - Максим современный продвинутый городской скутер с возможностью асфальтового туризма.

Посоны! КУПИЛ!
GTS300-I EVO!!!
Серебристый, с кофром на 48л. сигналкой, спорт пружинами, пробег 16к. один хозяин (45 лет. Олегом звать)
ДОВОЛЕЕЕЕН!!!

s.c.a.r писал(а):Посоны! КУПИЛ!
GTS300-I EVO!!!
Серебристый, с кофром на 48л. сигналкой, спорт пружинами, пробег 16к. один хозяин (45 лет. Олегом звать)
ДОВОЛЕЕЕЕН!!!

Поздравляю,хвастайся давай!!!!!! Покажи,что за зверёныш такой.

Вот такой


Удобная посадка. Хорошая динамика. Максимум давал 140.
Вместительные багажник и кофр, всякие кармашки для небольших предметов.
Гонял на нем по работе, красота!
И одеться могу как р@спиздяй в туфли и грязь пофиг.
За день накатал 300км. даж не устал. Бак 12л. расход 3л.
На эндурике жалко резину об асфальт и все таки он требует соответствия внешнего вида. Плюс так же в пользу эндуро, шикарное ускорение при обгонах, езда где хочу и нафег тормозить перед лежачими в городе. На Симоне (так его назвал) такое не прокатит!
В пробке лучше ехать на моте, ксенон, высоко, громкий выхлоп и похрену какая дорога, скутер же более спокойный и не везде пролазиеть.

Вощем покупкой доволен, решил попробовать, понравится - оставлю, нет, так продам.
С эндуро НЕ СЛЕЗУ!!!

Смотри, Саня, заработаешь себе типичную болезнь владельцев АКПП ---хроническую лень и искреннее непонимание как можно передачи руками или ногами переключать. А дальше всё: пропал говнолаз. "Что, механика, фу, как можно..."

Нееее! Ручка - рулит!
У меня и машина на ручке, хотя мог и автомат взять!