Сообщество владельцев Stelsm-club

s.c.a.r писал(а):ну ппц!
Поздравляки!

рано пока. вот как на уверенный ход поставлю тогда и время придет.
мне еще надо докупить недостающий инструмент(диагностический адаптер, динамометрический ключ, компрессометр, парочку хитрых съемников и пр.) и хорошенько поиграть в тетрис в гараже. все-таки машина + прицеп + резина на 2 машины + 2 мота + генератор + куча барахла не предполагают достаточного места для раскидывания крупного мотоцикла.

хуже всего с деньгами - покупка была совсем незапланированной

Ну глянул цены 120 это такой ЖИРНЫЙ и ЧОРНЫЙ КОТ в ЧОРНОМ МЕШКЕ шопистец!

s.c.a.r писал(а):Ну глянул цены 120 это такой ЖИРНЫЙ и ЧОРНЫЙ КОТ в ЧОРНОМ МЕШКЕ шопистец!

Саня, Славик чай не маленький, знал на что шол.

r.86 писал(а): покупка была совсем незапланированной

Такие покупки как правило всегда незапланированные. Ходишь в школу ходишь, и, вдруг, бац, вторая смена... Живёшь себе тихо-мирно, и, вдруг, бац, какое-нибудь вкусное предложение, от которого если откажешься, то будешь жалеть потом всю долгую и уже не такую счастливую жисть. Собираешь, занимаешь и покупаешь назло врагам и , вроде бы, здравому смыслу. Но, такие покупки придают вкус, цвет и интерес нашей, чего там скрывать, в общем-то обыденной и размеренной жизни. И вот, когда ты по уши в долгах, упрёках и кредитах, когда последний х-й без соли уже съеден, всё начинает выравниваться, ты выходишь из этого штопора за-банный, охреневший, голодный, но, как ни странно, ещё более живой, чем прежде. И так приятно потом об этом вспоминать...

Dron595 писал(а):

s.c.a.r писал(а):Ну глянул цены 120 это такой ЖИРНЫЙ и ЧОРНЫЙ КОТ в ЧОРНОМ МЕШКЕ шопистец!

Саня, Славик чай не маленький, знал на что шол.

я знал на что шел. у меня два варианта: 1. разборка, дефектовка и(если подлежит) ремонт; 2. контрактный двигатель.
с первым вариантом ясно(и я пока остановился на нем, а дальше будет видно).
со вторым проще и одновременно сложнее - можно вложиться в 60 тысяч с покупкой и доставкой движка с наработкой 9-20 тысяч миль.
в любом случае дешевле чем ходовой мот с неясной историей.

1 вариант правильный. 2 вариант, смотри пункт первый.

Здравствуйте уважаемые форумчане, я совсем зелененький, даже мот еще не вожу.
Тыщу лет мечтаю о эндуро-путешественнике Конечно же сначала на африку смотрел, но слишком стара карга всеж, потом трансальп, тот что более-менее свежий, заезженный и не дешевый, те что подешевле (100-150 тыс.) старенькие, не выпускаются уже, наверняка не малых вложений потребуют. Я ж не раз хочу взять покататся.
В общем определенно я для себя решил, что первый мой нормальный мот будет стелс 400 ГС.
Вроде все написано на форуме и даже поо ссылкам раскидано. За что пасибо форуму и всем кто делает вложения.

Вопрос вот в чем. Новый стоит 140 тыс. А вот тут же на форуме например за 100 тыс. увидел.
Как вы думаете, лучше напречся и взять новый или и б\у тоже нормально будет?
Честно, хочется новый, что б уж обкатать нормально и под себя как говорится приноровить, но 40 тыс. то не лишнии.
Правда вопрос еще о доставке, я то из Челябинска. Либо ехать на нем, но это уже только летом...

Лучше брать у постоянного пользователя форума, здесь можно проследить всю историю эксплуатации мота, обкатка, проблемы, ремонт, колхоз и т. д. Такие случаи уже были. Хорошие моты мы сами рекомендуем к покупке, про говно толерантно молчим. Возможно, в продаже скоро появится хороший GS. Смотри тему "Куплю-продам" каждый день по 24 раза, хорошие аппараты с "родословной" уходят быстро.

viewtopic.php?f=27&t=254т
Думаешь это все таки не очень вариант?
Цена зато, для меня это не маловажно, все сэкономленные денюжки я могу вложить в этот же мотоцикл и так сказать доработать.
И еще, почти новый, всего 2000 км. Только обкатали по сути.
Кстати никто не знает способы покупок на росстоянии?

Ни про мот, ни про хозяина мы ничего не знаем. История мота неизвестна. Решай сам.

Про продажу на расстоянии читай тут: viewtopic.php?f=27&t=231&start=30#p9998