Сообщество владельцев Stelsm-club

Мы во всю катаем!!!
Хочу кстати заметить, что на КТМах рамы таки железные, а по весу легче многих алюминиевых рам, других производителей, они этим очень гордятся!
ТАк что думаю не в материале дело, а в весе и прочности этого материала!

s.c.a.r писал(а): ЗЫ: Леха, я те говорил контакта нема, но не думал что во внутрях трабл.

Да все мне говорили - фигня, контакты смотри, я их первым делом и проверил. А оно вон как оказалось.

КТМ не экономит на материалах сталь легированная тонкостенные трубы очень прочные.
Помнется лет 25 назад в клубе мотокросса увидев голую раму с маятником от Чезет 250 (огромная зараза) думал весит килограмм 30 не меньше
А поднял её мизинцем толщина стенок была 1.5мм но распилить её ножовкой было не реально

Dron595 писал(а):Тогда очень может быть но песка, глины и камней он точно повидать успел

Так это он после них к тебе их приехал, но в отмытом состоянии

Именно это я и имел в виду.
Это нормальная эксплуатация данной техники.
Так держать а зачем ещё нужен кроссач.

Пациент здоров и готов к выписке

Dron595 писал(а):Пациент здоров и готов к выписке

Я не знаю, какими таблетками там кормят - но то, что техника после этой "больницы" ЕДЕТ как и должна могу сказать совершенно точно!
Андрею спасибо за сделанную работу и за дополнительное внимание ко многим мелочам, про которые я пока еще не знал или не догадывался.

Лёша, стараемся
Качество превыше всего

Сегодня из палаты был выписан последний пациент.
За последние две недели их было двое.
У обоих переборка моторов.
У первого диагноз: не грамотный ремонт он кстати рекордсмен по пробегу 35000 км.
У второго, ремонт КПП.
При ремонте КПП был выявлен ряд производственных недочетов их пришлось дорабатывать.
А также небыли соблюдены моменты затяжки а так уже на шести моторах.
Этот печальный факт лишний раз доказывает то что у производителя полностью отсутствует ОТК
Надеюсь на то что компания "Веломоторс" читает наш форум и обратит на это ВНИМАНИЕ!!!!
Так как некоторые доработки они вносят значит всё же читают


p.s ВЕЛОМОТОРС, не экономите на качестве и ОТК в противном случаи ВАС ждет участь динозавров.

Немного доработок на моте Drover-а
Мной было сделано удлинённое ветровое стекло.

Материал поликарбонат 1.5мм

А также было установлено верхнее крыло и зашита перьев от Kayo в замен штатного.



На мой взгляд получилось не плохо.