Сообщество владельцев Stelsm-club

Это легко, у тебя должна сохраниться история заказа!!!
Я вот купил себе звезду оригинал за 380р. + 1 шт. для Кулибина. Есть еще одна в запасе если кому нада!

Так и есть, в истории заказа она проходит под артикулом JTF1321.13 - его надо вбить на сайте в поле "номер детали (Артикул)"
Вот ссылка именно на эту звезду уже для покупки http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7FD07882&sr=-4
Купил себе тоже 2 шт ведущих, одна лежит про запас или на крайний случай, вдруг кому понадобится. Еще купил заднюю JTR210.48, так как в планах было заменить комплектом цепь+звезды. Но при осмотре штатной задней звезды не увидел никаких признаков для ее замены (хоть и прошла почти 9000 км), поэтому еще и она теперь лежит про запас.

Ребяты... мы тут на ТТР-ку поставили звезду на один зуб больше (16, вместо 15).
Результат налицо. я по снегу зарываюсь и не еду!!! момента на колесе хватает, что бы с самого не большого открытия заслонки прокрутить колесо хрен знает сколько раз... и пофигу что ты свешиваешься на зад или нет!!!
Товарисч едет как ни в чем не бывало, уйти в занос сложнее, но при необходимости это легко делается!
Так что вот всего один зуб, а разница велика!
Он едет, я тащусь!
Видос покажу, как только он его загрузит!

После покатушек по бездору, заметил странны звук цокания, цепь чуть разтянулась и начала стучать, решил помыть ее, начал снимать, когда снял кожух защиты ведущей звезды прифигел, ни стопорного кольца ни болтов, каким боком ? Звезда тупа ездила как ей хотелось по валу ) + начала скрипеть задняя подвеска, может кто знает в какое место лезть ? Ни у кого казусов с стопором не было ?
Сейчас болты посадил на ABROLOK.

dreamersf писал(а):После покатушек по бездору, заметил странны звук цокания, цепь чуть разтянулась и начала стучать, решил помыть ее, начал снимать, когда снял кожух защиты ведущей звезды прифигел, ни стопорного кольца ни болтов, каким боком ? Звезда тупа ездила как ей хотелось по валу ) + начала скрипеть задняя подвеска, может кто знает в какое место лезть ? Ни у кого казусов с стопором не было ?
Сейчас болты посадил на ABROLOK.

А где новый стопор взял?Небось от хонды поставил? Я у себя посветил пол дня выходного,быстро всю заднюю подвеску скинул,смазал,ни чего не скрепит не стучит.

Я когда тарился запчастями взял и ее, на всякий, вот пи пригодилась.

А какие родные звезды на гт?
а какие лучше поставить?
14
или все таки 13

Runner писал(а):А какие родные звезды на гт?
а какие лучше поставить?
14
или все таки 13

Давай определимся для каких целей хочется изменить передаточное число?!

Runner писал(а):А какие родные звезды на гт?
а какие лучше поставить?
14
или все таки 13

Да я уже писал на форуме много раз,ну не влезет звезда на 14.Даже если воткнёшь её ,то у тебя сразу цепью крышку генератора разобьёт.Больше не задавайтесь этим вопросом,наша звезда на 13 и точка.Вы посмотрите на стоковой звезде какое расстояние до крышки гены и провода нейтрали без защитной дуги.

Да я читал, что не влезет.

Вот чел так авторитетного пишет
сразу не мотоцикл становится, а ракета

Из доработок главное что хотелось бы выделить, это замена ведущей и ведомой звезд, соотношение 14:39, необходимо также ставить фирменную цепь типо дида или регины, ибо сток не выдерживает и тянется, теперь крейсер в 120-130 км/ч не проблема, вибрации ушли в лету!) максималка также и осталась 150, немного снизился расход, динамика разгона совсем не пострадала, даже наоборот немного улучшилась, теперь не нужно как сумашедший клацать до 5й , в городе если надо можно на третьей стрельнуть до 90 км/ч , а на 4й до 110 кратковременно, но потом если необходимо или тормозить двиателем комфортно или подтыкнуть 5ю передячу для дальнейшего разгона.
По звездам становяться без доработок! Перед JTF1321; зад JTR 857.