Сообщество владельцев Stelsm-club

Друзья, в разгар сезона появилась проблема, которся судя по всему, прогрессирует! При наборе скорости появились рывки, в пределах одной передачи раза 2-3 на данный момент. Начиналось все с одного рывка на 5-й передаче, сейчас может на любой подергаться. После зимней стоянки начал стучать клапан на холодную, нет ли здесь связи?

Возможно есть, точнее могу сказать только после диагностики.

Поменял свечу и топливный фильтр- эффекта нет! Такое ощущение, что ему не хватает топлива. Причем сразу после стоянки. Стоит проехать пару км, едет как ни в чем не бывало. Знатоки подскажите, карбюратор засорился или на зажигание обратить внимание?

Ты-бы описал что за рывки?
Дергается?
Или как-будто глохнет а потом заводится?
Или наоборот дернется резко вперед как будто ручку открываешь сильнее?

Я конечно не знаю какие у тебя были рывки, но когда у меня начал дергать -смотрел сначала свечи , фильтры и клеммы. Но походу причина была в датчике подножки. Ибо когда я первый раз полез в проводку- обнаружил малость протертый провод в районе ведущей звезды который идет к датчику нейтрали, и соответственно почти убежавшую гайку которая прикручивает его клемму. Но тогда я еще подергал и датчик подножки. Рывки/дерганья пропали. Потом появились. Вспомнил что MaxyS писал что поглядел бы он датчик подножки. Залез туда а там Вьетнам. Снял прочистил, смазал спреем для элетрики. Полет нормальный. Узел не герметичный , и от дождей и луж туда затекает понемножку со всеми вытекающими засерами и отчислениями.

MaxyS писал(а):Ты-бы описал что за рывки?
Дергается?
Или как-будто глохнет а потом заводится?
Или наоборот дернется резко вперед как будто ручку открываешь сильнее?

Как будто глохнет, а потом заводится - 100%
Про датчик подножки тоже мысль, но маловероятно КМК.
Из-за забитых сеток в кранике бака может быть такая мудянка?

Из-за топлива обычно более-менее постоянные перебои.
Работа типа вкл/выкл обычно из-за электрики.
Проверь датчик, это несложно.
Простейшая проверка отключить датчик нейтрали, тогда подножка не будет срабатывать.
Если нет то последовательно перетряхивать проводку на наличие фигового контакта.

У меня похожая проблема, но дергаться начинает не сразу, а после хорошего прогрева. То есть 3-5 км проедешь и начинаются почти постоянные рывки за заднее колесо. На всех скоростях и особенно при добавлении газа. В чем может быть дело?

В настройке скорей всего.

В Питере мастера есть? Точнее уже ближе к Выборгу.