Сообщество владельцев Stelsm-club

Комфортная скорость 100-110.

Подскажите какой длинны брать цепь на GS? (JTC520X1R110RL)?

ved31 писал(а):Подскажите какой длинны брать цепь на GS? (JTC520X1R110RL)?

На сайте Веломоторс выложили каталог запчастей на GS указано цепь 108 звеньев и задняя звезда 48, как писал Drover на GS 45 зубьев думаю 106 хватит но лучше пересчитай сколько у тебя звеньев так вернее будет.

Эти касяки когда-нибудь кончатся? А сколько передач они пишут на GS? 4 или 7 ?

спасибо за каталог не знал.
цепь JTC нормальная?

ved31 писал(а):спасибо за каталог не знал.
цепь JTC нормальная?

Возьми лучше DID 520vx2 это именно эндурная цепь viewtopic.php?f=29&t=70&start=10
мне в понедельник вышлют

Заменил сегодня стоковую звезду на JTR857(38 зубов). Скажу честно - стало комфортнее. При тех же скоростях обороты двига меньше, передачи длиннее. Сначала даже думал что уже еду на 6-ой передаче, а оказалось что ещё тока 5-я. В планах заменить и ведущую на 14 зубьев.

Saf72 писал(а):Заменил сегодня стоковую звезду на JTR857(38 зубов). Скажу честно - стало комфортнее. При тех же скоростях обороты двига меньше, передачи длиннее. Сначала даже думал что уже еду на 6-ой передаче, а оказалось что ещё тока 5-я. В планах заменить и ведущую на 14 зубьев.

Ты где нашёл 38? у меня 39 на счет 14 даже не думай сам хотел поставить но посмотрел померил если поставить 14 она и провода оборвет и картер проточит, для 14 просто нет места.

С украинского сайта начитался, смотри:
"Раскрою вопрос немного по другому... у нас на мотике стоит эндуровское соотношение зубов ведущей и ведомой звездочек, они вошли без изменения с кросовой модели, ибо так он проэктировался изначально, НО у нас более дорожная версия . Двигатель форсирован, и тяга у него хорошая, но на высоких оборотах он какбы идет без нагрузки, "догоняя сам себя", отсюда и вибрации и меньшая крейсерская скорость. Чтобы уменьшить обороты двигателя на 1000 при тех же комфортных скоростях нам нужно добавить к ведущей звезде 3 зуба - это не достижимо в нашем варианте становиться только 14зубовая звезда, значит еще убрать с ведомой 6 зубов, но опять же цепь будет ложиться на отлив колеса в раене демфера, самое минимальное значение задней звезды 36 зубов. В итоге получаем неплохую крейсерскую скорость, меньший расход топлива(незначительно) , разгрузку двигателя по оборотам, нагрузив его необходимым сопротивлением(снизив вибрации) Это никак не повлияет на динамику разгона, и не снизит ресурс двигателя, уменьшит тепловую нагрузку ибо при одинаковой скорости обороты будут примерно на 1000 меньше. Цепь действительно нужно будет укоротить на 2 звена, иначе остаеться 2 щелчка на подтяжку.
1 зуб ведущей соответствует 3 зубам ведомой (прибл) уменьшение ведомой на 1-2 зуба ощутимых результатов не принесет."
Говоришь не войдёт? А я уж было прям счас не заказал уже

JTR857.38 заказал здесь:
http://www.amazon.com/gp/product/B001AV ... PDKIKX0DER