Альтернативное IDI зажигание

[dreamersf]

История с зажиганием у меня началась давно ...
Как только я приобрел мотоцикл возникли проблемы по электрике, и я понял, будет мне раздолье т.к люблю пожечь предохранители. А началось это все в январе 2011 года, мотоцикл был произведен в конце 2009го.
Суть проблемы мила до одурения, порой тупо не было искры, хорошо что в один момент я взял себя в руки и дошел до покупки нового блока CDI, не так все просто, ближайший диллер был в тогдашней счастливой и спокойной Украине а именно в Одессе, спасибо ребятам из http://alfamoto.ua/ не часто встретишь отзывчивых продавцов.
С тех пор проблема более не возникала, только в холодный период "цепляло" с 5-6й попытки, но и с этим можно жить скажет всякий и будет прав, особенно, когда речь идет о китае. Но, не было бы истории если б не мой потерянный щуп и товарища по имени Koleso, сему, отдельный респект за внимание и помощь в преодолении границ и решении режущей глаз проблемы. Через него я и узнал о существовании [url]http://суперзажигание.рф/[/url] это не рекламный пост, о IDI могу сказать что оно лиш более громоздкое чем я думал, что имеет интересные для меня функции а так же, что оно установлено и работает на моем экземпляре. Пруфпики в последствии. Всем благ и удачного мотосезона.

[tnk]

На ключерсе есть посты трехгодичной давности, автор - zaya4, описывающие практический опыт использования этого блока зажигания и вообще про его борбу с зажиганием. Например вот http://kluchers.ru/viewtopic.php?p=5114 ... 014#p51147

[dreamersf]

Тут нет этой темы, да и на Клучерсе ветка по Стэлсу обросла мхом.

Катушка довольно габаритная, установил ее под бак на место штатного CDI блока, новый блок IDI установил под сидение, вблизи регулятора заряда.
Из необходимого спец инструмента использовал фен для термоусадочной трубки, обжимочные клещи для терминалов и контактов. В виду того что не нарыл я контакты под разъем CDI(они оказались уже чем стандартные 2,3 мм) пришлось применить пайку и позаимствовать разъем с контактами с не рабочего блока CDI.
Цена комплекта IDI на момент покупки 110$.

[Гена34]

dreamersf подскажи какое опережение себе выставил (какие тумблера вкл.) ,а то я себе приобрел и не знаю с какой настройки начать. Как себя показало после штатного.

[dreamersf]

Привет. Пока все дефолт, поделюсь наблюдениями. На данный момент запуск почти мгновенный, до замены было необходимо раз 5-7(подхода по 2-3 сек) покрутить без подсоса стартером, сейчас же могу с первого раза завести и добавить подсос. Исчез провал с 3500-4000 оборотов ) Пока не ездил особо, продолжаю наблюдения.

[Res]

... Исчез провал с 3500-4000 оборотов ) ...

А ты карб настраивал (хотя б жиклер ХХ - сделал ему нормальную дыру)?
Впервые слышу о провале в каком-либо режиме.

[dreamersf]

Карб не трогал, будет время заняться им, появилась проблема по серьезнее, страшные звуки из коробки хотя мот не насиловал в прошлом сезоне ( при езде на 5-6 передаче рывки и клацанье, двигло до этого момента не вскрывал кроме как при регулировке зазоров.