Сообщество владельцев Stelsm-club

должен быть.
иначе придется тянуть дополнительные провода чтобы обеспечить нормы EEC/ЭМС

не его место не там.постоянно будет в грязи.а если еще и упасть на него...нарастить бы провода и вынести его на бак под пластик.его и не видно и охлаждение хорошее, грязи не так много. А почему же тогда его прикрутили к пластиковому корпусу фильтра.на нем точно нет массы

саня 71rus писал(а):не его место не там.постоянно будет в грязи.а если еще и упасть на него...нарастить бы провода и вынести его на бак под пластик.его и не видно и охлаждение хорошее, грязи не так много. А почему же тогда его прикрутили к пластиковому корпусу фильтра.на нем точно нет массы

почему? сверху же ещё пластик стоит.. он как раз под пластиком

под пластиком на баке ему места нет - раз.
удлинение силовых линий(три желтых провода) приведёт к потерям и перегрузкам РР - два.
РР искроопасен - три.
а грязь ему не страшна, да и при падении он просто уйдёт в корпус воздушного фильтра... так что это, похоже, лучшее место для него на GT(один провод привести не сложно)

как же он не боится грязи и одновременно боится перегрева? Грязь будет на мой взгляд плохой источник теплоотдачи.вот вам и перегрев. Мне самому не нравится как он расположен под сиденьем.провода очень изогнуты из за близкого расположения к амортизатору.я бы тоже его убрал от туда, но вариант перенести его на фильтр снаружи мне не нравится.

все довольно просто - он герметичен и собственная температура около 60 градусов.
т.е. его в грязь хоть окунай, она обсохнет и отвалится. при этом не доведя до перегрева.
тем более там есть жабра

ну не знаю! у меня все нормально!

***s.c.a.r » 28 янв 2013, 20:32
ну не знаю! у меня все нормально!***


Все нормально в смысле он у тебя на штатном месте нормально? или перенес куда то?

можно и не переносить.. зависит как ты ездишь.. может не перегреваешь..

Штатно стоит! фоки загружу, посмотрите!