Ты не обижайся, не надо. На личности здесь переходят редко, и это жёстко пресекается, независимо от того, новичок человек на форуме или нет. Есть вопросы, по которым хорошо и быстро становится понятно, понимает человек о чём говорит или нет. Ты уж извини, но ты шлёпнул именно такой. Так-же, как и Константин. Прочти вот это:
viewtopic.php?f=46&t=394#p10801 Только, пожалуйста, внимательно и вдумчиво, соблюдая пунктуацию.
Мы сделали этот форум именно таким, какой он есть. И здесь не будет непроверенной на наших шкурах инфы. Не будет и примерности и приблизительности. "Точность --- вежливость королей". И учёных, и механиков, и токарей, и фрезеровщиков. Спор начался из-за формулировки, Константин во всеуслышанье заявил, что можно насрать на метки и регулировать клапана на ВСЕХ ДВС! ЭТО НЕ ТАК! И НЕЛЬЗЯ так формулировать призыв к действию.
1. Это выдаёт пробелы в знаниях;
2. Это приводит к тому, что БОЛЬШИНСТВО людей, очень поверхностно знакомых с техникой вообще и с ДВС в частности, начинают свято верить в эту ошибку. А именно они свято и безосновательно верят, что всё знают. Именно по где-то прочитанному или услышанному. Этим знаниям грош цена. У меня довольно глубокие познания в психологии, так вот: человеческому мозгу нельзя давать повод что-то обобщать и додумывать. Нельзя говорить, что можно без выставления меток регулировать все ДВС! НЕЛЬЗЯ РЕГУЛИРОВАТЬ! Но, многие можно. Убедись, можно или нет. "Семь раз отмерь, один отрежь." "Семь раз отпей, один отъешь". "Сколько вешать в граммах?" Формулировка должна быть точной, и без двояких трактовок. Механика --- это точная наука, я уже не говорю о культуре выполнения работ. Это мы привыкли всё упрощать, на глазок, да на пол-шишечки... Это из-за таких ковырятелей падают самолёты и разваливаются машины. Почитай форум, большинство касяков сделаны именно такими людьми. Да, на большинстве ДВС действительно этот способ применим, НО только тогда, когда человек не просто уверен в том, что на данном конкретном ДВС это можно делать, но, что это на самом деле так. А попадётся человеку ДВС, где такая регулировка недопустима, а у него в голове сидит, что можно на ВСЕХ... И ПИЗДЕЦ!!! (Это не ругань, это описание ситуации). А потом начинается: бля, всё пропало, гипс снимают, клиент уезжает, я где-то на форуме это прочёл, а это не так, ВЫ КАЗЛЫ!!! Такое уже было.
3. Это приводит к нахождению на форуме недостоверной, противоречивой и неправильной информации. Ты себе не представляешь, сколько информационного мусора мы удаляем.
4. Это компрометирует форум в глазах знающих людей.
Так что, может ты изменишь своё отношение к согласию с Константином.
Теперь обо мне. Я никогда не смотрю не людей свысока. Я уже половозрелый, и пубертатный период у меня успешно пройден. И доказывать кому-то что-то мне уже не надо. Но, когда человеку говоришь, что вода мокрая, а он упорно продолжает утверждать, что она твёрдая, начинают вылезать раздражительные нотки.
И об опыте я сужу исключительно со слов написавшего чего-либо. Да, человек может чего-то не знать и в чём-то ошибаться, но можно же просто задуматься о том, что говорят несколько человек. Просто подумать. А тут: нет, вода твёрдая и всё...
Подытожим:
1. Мы не гады. Мы помогаем всем, кому ещё можно помочь.
2. Точные формулировки и внятно поставленные вопросы (разумеется, чтобы они не противоречили правилам форума).
3. В спорах рождается истина, а не пиздюли и обиды.
Так что:
Добро пожаловать!
то вполне возможно 
его ещё и настроить надо 
(Народная мудрость)
