Вот это стащено из группы:
"Андрей Τеплышов
Продолжаю историю про спицы к заднему колесу GS.
Итак, приобрел, как писал раньше, "Спицы KAYO 18" внешние, задний диск (алюминий) компл. 18 шт".
Спицы крупнее родных стелсовских спиц.
Длина от основания шляпки = 197 мм.
Переменный диаметр = 4.0/3.8мм.
Диаметр резьбы = 4.2мм.
Длина резьбы = 14.5мм.
Диаметр шляпки = ~7.7мм
Визуально спицы производят впечатление значительно более прочных, чем штатные спицы GS из-за своего диаметра. Родные спицы смотрятся тонкими и хлипковатыми, что не удивительно: их переменный диаметр составляет только 3.8/3.4мм.
Для установки нужно будет рассверлить отверстие для ниппеля в ободе до 8мм, т.к. ниппели kayo более толстые: 7.5мм, длина = 22мм.
Пока спицы не устанавливал, так что о результатах напишу позднее.
Но мне кажется, что они достойная альтернатива спицам от урала - при почти таком же диаметре спицы как у урала, угол изгиба ее основания аналогичен родным спицам стелса.
Поставил комплект внешних спиц. Посмотрел на то, что получилось и заказал комплект спиц внутренних. Хотя на первый взгляд внешние и внутренние спицы стелса одинаковые, при установке внешней спицы kayo на место внутренней приходится прикладывать бОльшее усилие, а установка этой же спицы в качестве внешней происходит почти без усилий.
Отверстия под ниппели легко рассверливаются сверлом по металлу на 8мм. На прочность обода это не влияет, т.к. штатный диаметр около 7мм. Главное - сверлить под углом, под которым было просверлено отверстие на заводе.
Спицы по длине встают лучше, чем родные. Штатные спицы не доходят до вершинки ниппеля около 3мм, что много - допустимый лимит 2 мм. Концы новых спиц - почти вровень с вершинкой.
На фото видно насколько заглубляются в ниппели концы штатной спицы и новых kayo.
Штатные ниппели и спицы больше похожи на спицы для велосипеда - слишком тоненькие и хлипкие. Не удивительно, что они ломаются. Кстати, обнаружил, что поломка коснулась не 2-х спиц, как считал раньше. Сломанными оказалось !8! спиц. У всех были оторваны шляпки, а сами спицы стояли на своем месте и визуально казалось, что они исправны. Поэтому рекомендовал бы проверить не болтаются ли какие-то спицы на ваших стелсах - они могут уже не работать.
На фото: желтые ниппели - KAYO, белый ниппель - Стелс.
Получил свой заказ: "Спицы KAYO 18" внутренние, задний диск (аллюминий) компл. 18 шт."
Продавец ошибся, когда говорил мне, что внутренние и внешние спицы одинаковы по длине. Они отличаются так, как и должно быть.
Длина внутренней спицы = 193мм.
Точно такая же длина внутренней спицы Stels 400 GS и, скорее всего, Enduro.
Внутренние спицы KAYO идеально подходят для заднего колеса Stels 400 GS и Enduro. Поэтому, если вы решили установить усиленные спицы, то вам нужно 2 комплекта по 18 штук внутренних спиц KAYO. Внешние спицы KAYO покупать не нужно, так как они на 3мм длиннее, чем нужно и их придётся укорачивать подручными средствами.
С завода на GS установлены внешние и внутренние спицы одинакового размера.
Будем надеяться, что утолщенные спицы KAYO себя покажут только с положительной стороны.
Но в случае чего - теперь известно какие спицы нужно приобретать - "Спицы KAYO 18" внутренние, задний диск (аллюминий)". Кстати, очень удобно, что их можно приобретать поштучно."
От нашего форума большое СПАСИБО!
и придётся рассверливать обод под нипель 8мм. 
