Сообщество владельцев Stelsm-club

ну менять пружины наверно через чур, но масло думаю стоит!

andy@ писал(а):А есть ли смысл их менять? Если отбросить понятие ---"Для очистки совести".

дахренихзнает! в теории - надо, а на практике...
ну ездил же нормально - изменений в поведении нет. вилку не колбасит....

andy@
давай фотке своего байка в раздел viewforum.php?f=6

s.c.a.r писал(а):давай фотке своего байка

ога! и не только байка. можно еще и прочего, с описанием - полезно бут

r.86 Слав, тыб тоже загрузил бы

s.c.a.r писал(а):r.86 Слав, тыб тоже загрузил бы

я еще не занимался - не до того, да и настроения нет... я быстро скисаю когда погода сырая, около нуля и слякоть. куда лучше себя чувствую если -15, а то и еще ниже

Обязательно, тока фото ближе к весне. Собирался менять масло в вилке, заодно поставлю гофры, надо снять маятник( стук в нижнем креплении аморта, когда за жопу дёргаешь), заодно всё промазать повкусней. Начал было, но простудился, истёк соплями, гараж промёрз, теперь до весны. А на словах, как жену от компа отгоню на подольше, и начну метать бисер.

andy@
Если ты внимательно поглядишь, стук не в маятнике, а креплении "хвоста" к раме! это как я понимаю нормально!

грят что они выпускаются. да и резина на них не похожа не лежалую....

andy@ прав, в заднем маятнике есть стуки на сжатие. Я тоже долго над этим парился, но походу это просто кости друг по другу стучат, не более того. Поначалу на втулки в костях грешил, но там все норм, видимо особенность такая маятника.
З.Ы. так скока в вилку залил? У меня по 300мл на перо получилось, правда вот думаю добавить надо, т.к. при интенсивном торможении моц достаточно сильно носом вниз уходит.