Сообщество владельцев Stelsm-club

Да там и сами крышки\пробки на вилке отличаются - визуально под меньший размер ключа.

это вилка с форсажа - там регулировочные органы спрятаны под этими пресловутыми крышками

Господа, решил заменить масло в вилке, как вы заметили у меня она чуть отличается, так вот под верхней пробкой никаких регулировок нет
Одну пробку я открутил с небольшим усилием, в вот вторая зараза никак не поддается, пробовал ее греть, постукивать киянкой, никак не поддавалась уже грани начали деформироваться , алюминий прикипел.
Как ее одолеть ? Тисков нет так что буду куда-то нести.
Слил с послушного аморта грамм 400 масла, залил керосина, взболтал и перевернул что-бы все стекло.

Словосочетание " перо-тиски" вообще забудь. Пробки надо страгивать, пока они в траверсах, нижняя закручена, верхняя откручена.
Если не откручивается, то надо начинать с малого: вэдэшка, керосин, уксус, пепси-кола( в ней содержится ортофосфорная кислота, многое отъедает, сам использовал, иногда помогает), нейтрализатор ржавчины( тоже ортофосфорная кислота), можно попробовать тормозуху( даже если разъест уплотнительное кольцо, хрен с ним, всё равно лучше, чем болгарка), много всяких жиж для отъедания закисших резьбовых соединений.
Если у тебя она алюминивая---это плохо. Можно попробовать погреть, но без фанатизма, но скорее всего это бесполезно: коэффициент линейного расширения люминя больше, чем у стали. Попробуй остудить, иногда помогает.

Если ничего не помогает, не рви грани. Возьми ножовочное полотно как можно тоньше( можно ручной лобзик) и аккуратно пропили по кругу зазор между пером и пробкой. Натяг в соединении ослабнет, обстучишь, расшатаешь и открутишь.
Удачи.

С траверсами я так и поступил, верхнею ослабил, крышка очень плотно к перу прикручена, там зазора никакого нет что-бы влить туда что-то, пробовать конечно буду.
Про полотно - идея ! Спасибо.

Это тебе кажется, что зазора нет. А он есть. Тока маленький.

Слава WDшке ) может сыграло и то что я оставил перо в лежачем положении и масло из него чуть размягчило соединение. Сегодня взял WD-40 и нанес его по зазору верхней крышки, через минут 10 вернул стакан в траверсу и о чудо крышка поддалась. Ранее не имел дело с WD-40, как бы не завышали его мультиприменяемость результат на лицо. Спасибо andy@ за совет.
Слил жижу в обоих амортах было примерно по 300мл.

По совету Лехи о "минусах" на аморте, выкрутил в ту же сторону на передке, даже на гавеном родном масле перед стал работать заметно лучше
Руки ни как не дойдут сменить масло

тоже все никак не соберусь поменять.мож праздники послужат повадом

Скажу коротко, она начала работать, масло Motul fork oil 10w medium.
Это первая замена масла в вилке, мот 2008-го года )