Сообщество владельцев Stelsm-club

Чтобы снять суппорт тоже снимал заднее колесо,задние колодки получаются перевёрнутыми от положения передних т.е. не взаимозаменяемы.Рычаг на задний тормоз переварил ,чтобы был пониже,намного удобней,теперь рычаг под носком

На фото те шестигранники которые необходимо откручивать! Больше крутить ни чего не надо.




Колодки! Что по ним, они оказались весьма хорошие, видна медянка. Но показались мягкими.
Вообще судя по выработке на них (еще походили бы), можно сказать, что пройдут они около 10тыщ. у меня 6000, но я знаю как часто я пользуюсь задним тормозом

Я задними тормозами практически не пользуюсь(боюсь)-только иногда,торможу только передним тормозом.Привычка отработанная годами.

Задний одновременно с передним,получается эффективно

Kulibin
давай в карьер!!! сразу про задок вспомнишь )))))))))))

всем привет кто то где то менял вроде тормозные шланги на армированые.хотелось бы узнать оптимальную длину их.

а зачем?! родные вроде ничо!
Я буду катацца, пока не лопнут или не оторву

Передний я планирую заменить на армированный, резина там сгибается слишком сильно при ходе подвески. Задний пока еще в хорошем состоянии - его оставлю. Длина переднего шланга - 117 см

Lesnic где то на Ключерсе было про передний тормоз... ток найди в этом салате инфу :(

Я поставил передний армированый шланг VENHILL,длинна 1100 мм.,плюс два фитинга к нему 20 и 45 градусов.