Сообщество владельцев Stelsm-club

Stels 400 gt. Сильная детонация на холодную. Пропадает примерно после 2 км пути. Возникала постепенно. Сначала быстро попадала, сейчас двигатель буквально грохочет под нагрузкой. Что это может быть?

Смотри метки,здесь всё описано,такое уже было.Скорее всего как всегда шпонку срезало,отсюда детонация и грохот,фазы ГРМ не совподают.

Может быть натяжитель закусило и он не натягивает цепь. Проверь его. Открути разьери смаж и поставь на место. Предварительно пружину проверни до тех пор пока натяжитель не выдвинится в рабочее положение. Пружина работает на выкручивание штока натяжителя. Если это не сделать вовремя может проскочить зубья и т.д.

Всем привет! Такая проблема на GS! В районе цилиндра какой то шелест или стук, на горячем сильней ! Думал клапана, отрегулировал такая же хрень! пробег 800км началось на 200км!

Driver666 может цепь шумит?Послушай правую сторону цилиндра.Если нет,то скорее всего где то болт или гайка откручена на мотоцикле в районе цилиндра,вот и входит в резонанс совместно с движком,отсюда и шум.

Болты с гайками все уже просмотрел! Если цепь что с ней делать?

Натяжитель цепи проверить,может он её не натягивает.Но аккуратно а то цепь слетит,потом напрыгаешься не знаючи))).

Его как проверить? два болта открутить и вытащить?

Открути натяжитель проверь свободно ли ходит шток в корпусе по резьбе исправна ли пружина. Поставь на место. Крышку натяжителя отверни при установленном натяжителе проверни пружину в права чтоб выбрать свободный ход штока и заверни пробку. Когда пробку заворачиваешь то пружина натянет до рабочего состояния цепь. Шум уйдет. Если нет отпишись.

Натяжитель в норме! Тут заметил прокладка под головкой цилиндра какая то странная! спереди и сзади как под болты отверстия выпирают! Это у всех так или мне прокладку как то ни так вкарячили?