Xарактеристики STELS 400 GS

[vov4ik_zver]

Проверьте положение регулировок сжатия и отбоя, возможно что ибо зажаты либо распущены.
У меня так было с магазина, выставил всё в среднее положение и от этого начал танцы с регулировками. Вообще механизм довольно тонкий, реагирует даже на суточные колебания температуры, характеристики работы вилки заметно меняются.
Масло в вилке родное, уже третий сезон будет.

[Drover]

Вовчик! попробуй поменять на что-то типо вилочный Мотюль и поиграть регулировками, результат, скорее всего, сильно удивит....

[Павел]

Всем добрый день.на днях забрал гс-а своего)))
В целом:мнение об аппарате положительное)
Смущает пластик(не пойму то-ли хрупкий,то-ли жесткий) хреновый)))
Тормоз передний слишком хваткий)
Руль-(на мой взгляд) вполне себе "твердый")))
Вилка - перевертышь, (здоровая вроде)))). (Эт я про диаметр перьев)
Седло - одноместное))) для второго номера- 0,5 от полноценного места(зато багажник большой)))и жена не будет доставать))))
Антифриз - левый бачек))). (Как у всех)))
Колесо переднее : 3,0 на 21 (есть ли норм фирма с такими размерами?), заднее-4,6на18( норм))
Катафоты))) от велика по бокам,немного смущают(владельцев "настоящей" техники
Высокий)Не смотря на хающих МАССУ!!! японоводов вполне норм(после Явы тягаю его токадай))) да и вааще норм мот.
Доволен )

[menand]

ребят! а гдето его со скидкой купить можно? или хотябы подскажите где его "собирают" качественней? (чтобы всё прикручено нормально было... а в идеале чтобы "при мне" собирали... масло нормальное залили везде и т.д.)

и ещё - там реально пробег на масле 2к километров?...

и что у него с расходом?..

ктото звёзды ставил чтобы максималку повысить?

на него тюнинг есть какойнить? (ибо 120 максималки както неочём.. хотябы 140-150 для дальняков надо)

[Kulibin]

ребят! а гдето его со скидкой купить можно? или хотябы подскажите где его "собирают" качественней? (чтобы всё прикручено нормально было... а в идеале чтобы "при мне" собирали... масло нормальное залили везде и т.д.)

и ещё - там реально пробег на масле 2к километров?...

и что у него с расходом?..

ктото звёзды ставил чтобы максималку повысить?

на него тюнинг есть какойнить? (ибо 120 максималки както неочём.. хотябы 140-150 для дальняков надо)

Со скидкой ты его навряд ли купишь,модель новая,но если знакомый дилер Стелса есть,тогда можно с ним подешевле договорится.Звёзды ставим,максималка повышается.Тюнинга на него нет,можно самому затюнить с помощью карба с ускорительным насосом и выпуска FMF Powercore 4 + Dynojet kit на Honda XR 250-400,но это опять же дополнительные вложения. По пробегу на масле-советуют менять каждые 2-3тыс.км.Расход в зависимости от стиля вождения 4.5-6л.

[Tanets]

Ну что, запощу ка я сюда фоточки GT и GS в сравнении.

Мотики - только внешне чем-то похожи, характеры же у них - абсолютно разные!
GS - высокий, дерзкий, передачи короче, идет увереннее.
Мне на GT как-то больше понравилось
Сидушки у обоих перешивать однозначно! По другим ТТХ не скажу ибо не спец.





И да, сезон можно считать открытым!

[s.c.a.r]

Херасе просвет у гуся

[Res]

..........
GS - высокий, дерзкий, передачи короче, идет увереннее.
....................

О коротких передачах можно говорить, только если звезды одинаковые стоят.

[Drover]

звезды на них разные стоят, на GS задняя звезда больше. И по ощущениям GT комфортнее, ниже и резвее... на асфальте на нем удобнее, на грунтовках и бездорожье, картина меняется на противоположенную...

[Dron595]

звезды на них разные стоят, на GS задняя звезда больше. И по ощущениям GT комфортнее, ниже и резвее... на асфальте на нем удобнее, на грунтовках и бездорожье, картина меняется на противоположенную...

Так а вот тут по подробнее