Сообщество владельцев Stelsm-club

материал типо как на фильтрах на карбные лады . на фильтрах идут такие кагбы типо войлочные накладки.надеюсь поняли очень помогают от пыльной эксплотации.снял постирал и усе. Да, эту накладку делают из синтетического материала по структуре похожего на грубый войлок. Ее можно стирать, что и делали в...

Заморачиваться с поролоном имеет смысл если
1) часто тонешь (бумажный фильтр при этом дохнет даже если высушить);
2) если ездишь по такой пыли, что после каждого выезда, ну или через раз, фильтр все равно надо менять.
А так бумажный долговечнее и лучше фильтрует.

Напиши, если не трудно, что именно за прямоток заказал.

Kulibin писал(а):Вся проблема состоит в отвалившемся резисторе

Аналогичная проблема с кондерами в реле указателей поворотов. У меня были вообще никак не приклеены - отвалились через 500 км. Лучше не дожидаясь залить эпоксидкой - дело 15 минут.

На ключерсе Donis ставил микуни 40мм и прямоток от KLX450. И фоток выкладывал

s.c.a.r писал(а):ДОЕХАААЛЛЛИИИ!!!!!!!!!! :o :o :o

А ведь когда-то в начале 50-х примерно так же японцы приехали впервые на гонку International Isle of Man TT (Tourist Trophy) Race. Над ними посмеивались, показывали пальцами и т.п.

они разной длины. количество витков одинаковое, заделка одинаковая, но разная длина. скорее всего они из разных партий и уработались по-разному. Судя по фоткам - это явный заводской брак. Та что слева на фотке в полный рост - впечатление, что либо навита неправильно, либо термообработана до половин...

tnk как с 10 в пер вилке .просто я поменял и получилось похолоду поездить и не чево не понял. как по сравнению с родной говножидкостью :lol: кстати а сколько жидкости в зад амор залил. Насчет вилки у меня примерно так же как и у тебя. :) Понял только, что каких-то грандиозных отличий нет, кажется с...

денис34 писал(а):тепер вопрос какую вязкость. :shock: .я менял в пер вилке .залил 10-ку.какое в зад 5-ку возможно ( вешу 80 кг)

Да, это вопрос.
У меня примерно так же (78кг, 10-ка в передней вилке). На зад залил мотюль 7.5 но поездить не успел, поэтому ничего пока сказать не могу

"Как перестать беспокоиться и начать жить" (с) s.c.a.r Проверка: мот на табуретку, кого-нибудь сверху на него положить для устойчивости. Берешь за маятник (лучше когда нет заднего колеса, но можно и с ним) качаешь за рога вверх-вниз, влево-вправо. Если люфтов нет, скорее всего все нормальн...