Сообщество владельцев Stelsm-club

Еще пообщался сегодня с ребятами из АВМ пока документы на мот оформляли, советуют ставить карбюратор кейхин фср-35 и прямоток. фср-37 большой, вкорячить будет достаточно сложно.

да вилка идентична с эндуро, но уже приходилось на 2-х мото менять масло в вилках и надо заметить, это давало ощутимый результат по улучшению их работы!

Забрал 400 GS, проехал порядка 40км, аппарат достойный! Единственное что сразу вылезло, это отсутствие нормальной работы вилки, заезд в ГАИ покруче кроссовой трассы оказался.)))))) но вилочное масло уже наготове... Через час после того как слез со Стелса, перегонял c зимней консервации еще свою Сузу...

Значит в GT лучше 15 лить, спасибо. В GS попробую 10, не понравится после экспериментов с регулировками залью 15.

Джентльмены! Кто-нибудь заморачивался установкой карбюратора keihin FCR-37 (по параметрам оптимален для данного двигателя) с прямотоком? На сколько улучшается отклик на ручке газа, динамика и ровная работа двигателя на холостых оборотах?

По вязкости какое масло в вилку наиболее оптимально? Взял Мотюль 10W попробовать, вилка перевертыш.

Спасибо! А то мы либо по дальнякам... Белоруссия, Украина, побережье Кавказа катаем, или леса, поля болота, танковый полигон под Ногинском утюжим...)))))))

Да взяли зимой подруге новую 400 GT, пока только по многоярусным гаражам удалось прохватить. Так что впечатления не только мои будут...

Сегодня в АВМ проплатил 400 GS, в четверг заберу и погоню в гаи. О впечатлениях в сравнении с 400 GT отпишусь...