Сообщество владельцев Stelsm-club

Хочу вернуться к сравнению stelsa и HYOSUNG: 4 цилиндровый рядный двигатель и 2 цилиндровый v-tvin это две разные философии поведения в различных режимах.
-обороты
-тяга в раличных режимах
-вибрация
-выхлоп и т.д.
Я считаю у каждого свой потребитель.

С генератора выходит "переменка", а "постоянка" уже с реле-регулятора. Я думал "выпрямитель" на генераторе стоит по этому не разобрался сам.

В сервисе сказали всё дело было в колодках под седлом, хотя я там всё поджимал.

на них всех 3-х должно быть напряжение?

Я спрашивал какие провода от генератора идут, что бы посмотреть идёт с него напряжение или нет, а уж дальше от этого "плясать". А сидушку я снял конечно. Крышку генератора снимать не хотел. Отвёз сегодня дилеру в сервис жду результата.

Проехал на GT 50 км и узнал, что не заряжается аккумулятор. Подскажите пожалуйста кто может: -какая соединительная колодка под сиденьем от генератора? -генератор сам "возбуждается" или ему нужно напряжение от акб? -могу я простым вольтметром проверить работоспособность генератора? - под си...

Мелочь, а приятно!
на мой вопрос на оф. сайт веломоторс:
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какое масло заливается в двигатель gt400
на заводе.(конкретное наименование).

Ответили:
Масло в 400-ку 10w40 LIQUI MOLY